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极智嘉联合创始人兼CTO李洪波:柔性机器人系统蕴含着巨大市场潜力_鸭脖娱乐罗志祥

2021-04-14 

本文摘要:12月6-8日,为期三天的2019世界创新者年会在北京成功举行。

12月6-8日,为期三天的2019世界创新者年会在北京成功举行。本次大会由中国企业联合会指导,由亿欧元EqualOcean、工业和信息化科学技术成果转变为联盟主办,大会以科创4.0:资源共享全球化新未来为主题,从美国、英国、印度、新加坡、印度尼西亚、尼日利亚、巴西、日本、以色列等十几个国家和地区的6000名创新者总结了2019年世界科学技术和产业创造性的成果,预测了2020年最近的创造性趋势。

其中,智能软件科学技术创新论坛作为本次大会的行业横向会场,邀请了中星微人工智能、丰年资本、线性资本、Supahands、MDTovations、星际荣耀、一览群智、接近智嘉、中科创星、三角兽科学技术、闪马智能、安全性为首,燕缘雄心、Energyovault等十几位大咖啡嘉宾,就软件科学技术领域的最前沿发展趋势、投资机会等进行了精彩的共享和讨论。最近,智嘉领导创始人兼任CTO李洪波公开发表了《智能物流,能力世界》的主题演说,李洪波演说的核心观点是:1、物流市场一定会发生变化。这背后的原因之一是人口老龄化给予的供求关系对立,二是物流已经是AI和机器人年落地的最重要场景。

2、更多个性化的市场需求、不可预见的变化和宏观经济的周期性风险使市场具有灵活的物流基础设施和服务能力。3.柔性机器人系统具有巨大的市场潜力。以下是李洪波演讲的核心内容(部分有删除)现场的朋友们,双十一大家握手吗?双十二的购物车进来了吗?很多朋友在双十一、双十二等大胆期间,大家订购后的2分钟内,你的订单已经在仓库里完成,5分钟内你的订单有可能在送到你家的路上。这是智能物流的效率。

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今天,我想和大家分享的是如何利用人工智能和机器人技术赋予传统物流行业,如何将传统物流转化为智能物流,以及这种变化给我们带来了什么变化。关于物流这个市场,我们有两个洞察,一个是物流市场必有变化,它变化的背后有很多原因。其中第一个主要原因是人口老龄化。我们说物流是关系到国计民生的基础行业。

多达,中国从事物流行业的人数达到5000万人,但2018年60岁以上的人口比例已经超过18%,而且这个比例在未来20年到30年不会迅速增加,这个数字和趋势是不可思议的。这个难以置信的数字背后有一个难以置信的效率分析,现在平均每3.2人的劳动力可以养活60岁的老人。30年后,每个人的劳动力养活3.6名老人,在有效劳动力逐渐上升的前提下,整个效率必须提高10倍。

也就是说,供求关系已经到了最重要的对立阶段,特别是物流作为基础行业,其变革必将从传统的人工方式变为自动化的方式。第二个原因是现在是AI代和智能时代。

物流是一个大市场,是一个高频刚需的市场,但物流行业的人员专门从事的是一项非常简单、耗时的工作。我们有理由充分相信物流已经是人工智能机器人年度着陆的最重要场景。第二个洞察力是在物流领域,市场需要灵活的物流基础设施和服务能力。

其中有两个原因:第一个原因是变化。变化是由许多基础因素引起的,个性化的市场需求更多,产品的生命周期更短,无论是从微观经济个人还是平台,自己的业务变化都更难预测,所以我们建立了柔软的平台,其基础能力需要调整。第二个原因是宏观经济的周期性风险,特别是在现在的风云变化无法预测的情况下,黑鸟事件经常发生,企业必须具有更加灵活的应对能力和对市场变化的缓慢系统。

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由此可见,柔性机器人系统是柔性自动化发展的最重要趋势,在世界范围内培育出巨大的市场。柔性机器人不会在智能物流、智能生产和想象的商业环境中得到普遍应用。物流机器人在世界上享有350亿美元的市场。

基于以上市场洞察和数据分析,智嘉的远景是世界领先的AI机器人公司,致力于构建智能物流的基础设施和服务网络,为我们的客户和合作伙伴获得数字化、智能化的灵活供应链。我们只是正式成立了4年以上的公司,但我们依然希望奋发和工匠精神引导这个行业的发展。2015年,智嘉首次在国内发表了到货人的选择解决方案,为众多着名电器品牌创造了古典案例。

2017年我们在香港正式成立全资子公司,主要扩大国外业务,将产品输出日本、东南亚、欧洲等国家和地区。2018年,我们首次明确提出了机器人即服务模式即所有物流机器人本身都是基础设施,在波峰和波谷时通过机器人共享模式,可以很好地解决物流变动性问题。例如,如果描述极智嘉所做的事情,可以说是5公里以内的大规模无人驾驶,与传统意义上的车辆驾驶不同,大规模调度的机器人有不同类型的机器人,主要限于不同的行业和不同的场景。

我们之所以称之为无人驾驶,是因为这个机器人确实是无人自律的机器人,有自己的导航系统,有自己的感觉,需要有效安全地完成我们给予的任务。我们之所以说是大规模的无人驾驶,是因为没有高效的业务背景系统,有可能在智能生产的工厂安排数百台机器人,按照业务逻辑有序运营。

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我们做的很简单的总结是,在大规模无人驾驶的平台上,通过战略算法的深度优化和场景和行业的深度研磨和大规模数据的累积,大幅度提高终端到终端的智能物流解决方案。据说中国享有世界上仅次于的电商品市场,中国也是世界上唯一的生产硅谷。

我们在中国市场的经验有助于海外扩张。以电器商为例,我们利用中国独特的电器商规模,在双十一、618、双十二等购物节中慢慢研磨系统解决方案的能力,解决问题后应用于世界其他行业和地区。

因此,我们的解决方案经过充分检查。智嘉致力于为客户构建现实全面的社会和商业价值。迄今为止,极智嘉在世界20多个国家和地区服务了200家客户,在世界上实施了70万平方米的项目面积,配置了1万台以上的机器人。2016年,内地所有工业级机器人只有4万台,现在我们一家销售到1万台,可以说物流机器人的发展规模在4年内取得了相当大的进展。

另外,我们还明确提出了Robot战斗机,RaaS(机器人即服务)的模式,在全国达到20万平台的仓库中,通过自己的系统和机器人获得服务。在过去的双十一期间,我们在72小时内发货了811万张,接近业界水平。

今年,极智嘉还与耐克公司合作,在日本首次发售电器商品,当天提供服务,不必等待所有消费者的梦想。我们努力的是AI机器人的应用于技术,但我们努力的事业是有温度的事业。我们致力于用AI和机器人赋予不同的行业和客户,构筑确实的商业和社会价值。非常感谢你。


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